は じ め に
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同じ就活生のみなさん気軽にコメントお願いします。このブログを通じて少しでも多くの就活仲間との繋がりを作れれば、と思っています。
また、内容に関して突っ込み、不明点への質問など、就活ＯＢの方や社会人の方からのご指摘もお待ちしております。
ミネアポリスでの基本的な移動手段は自家用車です。また、公共の交通機関はバスがメインになっています。ミネアポリスダウンタウンから空港を経由、モールオブアメリカまでを３５分ほどでつなぐHaiwatha lineという電車もあるにはあるのですが、電車はその１本だけです。
バスの運行状況はというと、土日問わず、夜中も運行している線もあれば、日曜日はなくなってしまうという線もあります。くわしくはこちら
http://www.metrotransit.org/serviceInfo/findRoutes.asp
わたしの住んでいた場所は日曜日になるとバスが通らないので非常に不便でしたね。もし留学することを考えていて、住居を探す際にはバスの運行状況を確かめてから決めるとよいと思います。
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バスの運行状況はというと、土日問わず、夜中も運行している線もあれば、日曜日はなくなってしまうという線もあります。くわしくはこちら
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もうすぐアメリカから日本に帰るわけですが、いろいろなことにカルチャーショックを覚えました。アメリカに来たばかりのときは本当に一歩歩くだけでどきどき（いや、まじなはなしですｗ）したもんですが、三ヶ月の間にもうすっかり慣れている自分に驚いたりもしています。
ま、英語にはまったく慣れていないわけなんですが
さて、日本とアメリカの違いを少しずつ挙げてみようかと思います。ちなみにアメリカは州によって法律が違うので、ここで書くことはミネソタ州で生活していて気づいたこと、になりますので、他の州がどうかはわかりません。
まず交通事情。皆さんご存知のようにアメリカはもちろん右側通行なのですが、さらにびっくりしたことがあります。
それは
・ハイウェイが無料
・右折の場合、信号が赤でも左から車が来てなかったら行っていい
ということです。
日本道路公団のような団体がない（のかな？）アメリカではハイウェイが無料です。そもそもなんで私有地でもないのにお金を取られなきゃいけないんだ、という発想なんでしょうか。路線バスなどもハイウェイを通って運行したりしてます。さすが車社会。
右折の場合、赤でも行っていいということですが、アメリカの交差点は基本的に周りになにもなく、見通しがよくなっています。日本のように、交差点ぎりぎりまで建物が建っていることはほぼありません。ので、左側から車が来ていない場合、右折車は待つ必要がない、というなんとも合理的な考えに基づき右折車はばんばん曲がっていきます。
さすがに合理的な国アメリカだなぁなんて思いました。
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ま、英語にはまったく慣れていないわけなんですが
さて、日本とアメリカの違いを少しずつ挙げてみようかと思います。ちなみにアメリカは州によって法律が違うので、ここで書くことはミネソタ州で生活していて気づいたこと、になりますので、他の州がどうかはわかりません。
まず交通事情。皆さんご存知のようにアメリカはもちろん右側通行なのですが、さらにびっくりしたことがあります。
それは
・ハイウェイが無料
・右折の場合、信号が赤でも左から車が来てなかったら行っていい
ということです。
日本道路公団のような団体がない（のかな？）アメリカではハイウェイが無料です。そもそもなんで私有地でもないのにお金を取られなきゃいけないんだ、という発想なんでしょうか。路線バスなどもハイウェイを通って運行したりしてます。さすが車社会。
右折の場合、赤でも行っていいということですが、アメリカの交差点は基本的に周りになにもなく、見通しがよくなっています。日本のように、交差点ぎりぎりまで建物が建っていることはほぼありません。ので、左側から車が来ていない場合、右折車は待つ必要がない、というなんとも合理的な考えに基づき右折車はばんばん曲がっていきます。
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